發布時間2015-12-01
作者liujianhui
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憋了一天多的大雪終于降下來了，刷朋友圈，拎著單反去拍照，“嗨”得不行不行的。但有這么一些人，在跟這場雪較勁呢。
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電力員工：上塔除冰
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11月20日凌晨5點，延慶地區氣溫驟降，八達嶺、康莊山區氣溫一度降至零下5攝氏度。在位于延慶縣一條覆冰嚴重的110千伏輸電線路附近，高高的鐵塔和線路已經完全被冰雪附著，在確保人身安全的情況下，電力員工用絕緣工具敲打等方法清除鐵塔和導線上的覆冰。
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鐵路員工：讓列車“扛凍”
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防凍預案為確保客貨運輸暢通和旅客出行安全，北京鐵路局及時啟動全局除雪防凍應急預案。
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環衛員工：凌晨出車，下班看天兒
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截至今天下午，環衛集團共出動3300多名作業人員、300多臺次多功能除雪車、融雪車等掃雪鏟冰設備開展作業，確保雪中及時路通、雪后路清。環衛集團第三分公司第二車隊司機張書勇說了：“凌晨出車，什么時候下班就看天兒了。”
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市政路橋養護集團：各郊區縣未因降雪斷路
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從19日開始，截至22日16時30分，養護集團共出動除雪人員2158人，出動除雪設備477臺套，除雪里程4742.679公里。保障了各郊區縣未發生因降雪斷路情況。
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首發養護：力保830公里高速暢通
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截至今天中午12時，首發養護公司累計出動人員1600余次，出動多功能除雪車144車次。在除雪作業中，首發養護自主研發的除雪水滾刷第一次大規模“上陣”，裝配在水車上，在降雪到5厘米時開動，“過一遍”路面就干凈了。
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公交集團：早晚高峰增配200部機動車
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50余部公交搶修救援車部署在全市各樞紐站和重點線路、立交橋區。保修系統出動500余人的搶修小分隊，分赴各公交場站和重點地區，全力做好技術保障。
地鐵員工：防滑墊4小時一換
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地鐵工作人員提早兩小時上班，在地鐵出入口、臺階等處鋪設防滑墊、清掃附近積雪，并提前撒好融雪劑，清掃范圍一直延伸到路面。據悉，地鐵出入口、站臺兩端等關鍵位置防滑墊每4小時更換一次。
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