梅園路未按規劃設計改造？羅湖區建筑工務局：并非全用抬升式

深圳新聞網訊（記者 鄭小明）道路設施品質提升工程是深圳的重點項目。其目的是為了“提升城市現代化功能，提高城市發展質量?！眮碓鰪姵鞘芯C合競爭力。由于工程涉及面比較廣，工程工期比較長，勢必影響市民出行及接受市民監督。近日，市民在論壇發帖反映羅湖區梅園路人行道改造中出現了一些問題。隨后，羅湖區建筑工務局對此情況作了回應。

由論壇網友“深圳大胡子”供圖

報料：機動車道路面未抬升高度

5月11日，有市民在深圳論壇以《人行道剛改造就挖掉返工，官方回復非常打臉》為題發帖反映，羅湖區梅園路的道路設施品質提升工程，對剛剛砌好的大理石人行道重新挖掉，恢復改造前的無障礙斜坡，而機動車道卻原封不動，并沒有抬升機動車道路面高度實現無障礙通道。

據記者了解，1月23日，羅湖區建筑工務局針對此問題曾公開回應稱，梅園路部分進出口已做路口處車行道抬升設計，因梅園路尚未開始車行道施工，故路口暫未抬升。因此，機動車道路面原規劃設計是要抬升高度，實現抬升式出入口。

此外，還有市民問，因梅園路上下班高峰時段堵車嚴重，改造工程什么時候能完工？

回應：梅園路并非全采用抬升式設計

5月15日，針對市民投訴的問題，羅湖區建筑工務局在深圳論壇主動跟帖回應表示，接到投訴后，立即安排工作人員核查，并要求代建單位施工單位妥善處理。

對于市民質疑人行道無障礙通行改造未采用抬升式設計的情況。建工局強調，主要原因是限于現場實際情況，梅園路并非全部皆適用抬升式出入口。因此，經質量檢查后進行了整改，部分恢復為放坡式出入口。

由于此路段改造持續了半年多，市民急切想知道什么時候能完工？建工局向記者表示，改造時間拖延，主要受惡劣天氣的影響，現已督促施工單位加派人員盡早完成。

曬布路抬升式出入口（由羅湖區建筑工務局供圖）

熱議：人行道改造未提升騎行舒適度

關于道路設施品質提升工程的話題，引起不少市民參與討論。有市民在互動平臺發表言論稱，“道路工程改造之后更人性化了，還是有改善的。政府部門做了事大家也要批評，什么東西不可能一步到位，要慢慢來?！绷硗?，經常騎行代步的市民稱，改造后騎自行車不那么顛簸了，但是路口有的地方偏高，騎過路口就不那么舒服了。同時，另有市民認為，部分市政項目升級改造，并沒有提升市民的體驗。

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