28日，廣州召開巡游出租汽車運價優化調整聽證會。聽證方案提出，巡游出租汽車運價管理方式由政府定價調整為政府指導價，采取“基準運價±浮動幅度”模式。起步價、續租價、候時費參與浮動；返空費、夜間服務費以及增設的春節附加費不參與浮動。

此前，廣州市發改委官網已公布相關調價方案。在基準運價方面，起步價、續租價、候時費基準運價執行現行標準。在浮動幅度方面，按高峰期、平峰期可選擇運價浮動幅度的大小，提出2個具體聽證方案。

方案一：第一階段，高峰期（每日7時-10時和16時-21時，下同）可選擇0%、10%兩檔浮動幅度，平峰期（每日10時-16時，下同）可選擇0%、-10%、-20%、-30%四檔浮動幅度。后續階段，高峰期可選擇0%、10%、20%、30%四檔浮動幅度，平峰期可選擇0%、-10%、-20%、-30%四檔浮動幅度。

方案二：第一階段，高峰期可選擇0%、10%兩檔浮動幅度，平峰期可選擇0%、-10%、-20%、-30%、-40%五檔浮動幅度。后續階段，高峰期可選擇0%、10%、20%、30%、40%五檔浮動幅度，平峰期可選擇0%、-10%、-20%、-30%、-40%五檔浮動幅度。

對比兩個方案可以看出，出租車公司可以自行選擇浮動幅度，而兩個方案中，方案二的浮動幅度要略大于方案一。

本次聽證會共有15名聽證會參加人，現場，15名聽證會參加人均表達了對巡游出租汽車運價優化調整的支持。其中，14人贊成方案一，1人支持方案二?？傮w來看，大多數聽證會參加人更傾向于接受浮動幅度更小的方案。

不少聽證會參加人提出，實行浮動運價后，大家在高峰期多花幾元能更快打到車，而在平峰期打車更便宜。而針對增設重大節假日（春節）附加費，春節放假期間每運次加收10元，聽證會參加人都表現出支持態度?！按汗澑郊淤M是對網約車行業的借鑒經驗，已經證明是可以調動駕駛員積極性的模式?！币晃皇忻翊肀硎?。

在來自廣州市交通運輸研究院公司的學者代表潘雷看來，方案一中的浮動運價，將運價從政府定價變成政府指導價、再進一步轉變為實現供給側和需求側動態平衡，是一個必然趨勢?！罢{價方案的系列措施需要探索出更適合廣州城市職能和出租車行業服務職能的優化方案出來?！彼硎?，下一步應當補齊行業的從業人員培訓、文明服務考核，科學監督機制等方面的短板，向網約車的性價比看齊，這樣能夠讓出租車更好地贏回市民信賴。

15位聽證會參加人發言結束后，廣州市發展改革委發言人表示，將按照政府制定價格聽證辦法等規定，在會后規定時間內提交相關材料，并根據政府制定價格聽證辦法定價。（記者 杭瑩）